ADQUISICIÓN




PRESENTACIÓN

Mi nombre es "TRASTO", soy un CONDOR 20, velero monocasco de 20´ (veinte pies).

Fui construido el año 1.990 en los astilleros que la desaparecida empresa TECNIVELA, S.A. tenia  en SANTANDER (CANTABRIA).



Mis 20´ (veinte pies = seis metros y poco) y mi orza de sable, hacen que pueda ser fácilmente transportable.


Mi primer propietario me traslado en Junio de 1.990 a VILLAGARCIA DE AROSA (PONTEVEDRA), lugar donde fui inscrito en la lista 7ª -debido al uso de "embarcación de recreo" al que estaba destinado- y del cual recibi mi apellido "VILL" -correspondiente a esa zona maritima-.  Permanecí allí durante diez años, disfrutando de mi juventud en aguas de la ría AROSA y el Océano ATLÁNTICO.




En junio de 2000 cambie de propietario y fui trasladado a la fronteriza villa de HENDAYA, meciendome desde entonces sobre las bravas aguas del mar CANTÁBRICO, a caballo entre España y Francia.


Tras un largo periodo de soledad, aparecieron en el pantalán cuatro individuos (septiembre 2009), que rompiendo mi monotonía subieron a bordo. 


¡Vaya descaro!, empezaron a toquetearme por todas partes. 

¡SINVERGÜENZAS!

¡Aparecer sin previo aviso!, y yo además...., en este deplorable estado.

Me encontraba solo, abandonado y mi estado de salud  hacia tiempo que andaba de mal en peor.

Después de revolverlo todo se marcharon sin mas,  ¡que extraña visita!. 


No había pasado ni un mes cuando dos de ellos volvieron.  Esta vez no se contentaron con echar un vistazo, no.  Se dedicaron a revolver todo e incluso se atrevieron a poner en marcha a MERCURY, mi pequeño fueraborda.


No me cogieron desprevenido y preste atención a todo lo que decían..., estaba claro, mi armador quería deshacerse de mi.  Según pude entender, uno de los dos individuos lo conocía y yo le había sido ofrecido en venta.  

Este se lo había comentado al otro visitante, su hermano, y al parecer estaban barajando la posibilidad de adquirirme y por ello estaban aquí de nuevo, para verme más detenidamente.
Al principio me disguste, aunque enseguida me di cuenta de que esta podía ser mi oportunidad.  Sin perder un minuto y de manera casi inconsciente comencé a elaborar un plan que si funcionaba..., me permitiría volver a disfrutar de las caricias del viento, del vaivén de las olas y sobre todo alejarme de vez en cuando de la monótona vida de la marina.


No había duda, esos dos hermanos eran en realidad un par de "primos", dos inexpertos marinerillos, con sus títulos de PER (Patrón de Embarcación de Recreo) -recién sacados- debajo del brazo y ni puñetera idea de lo que era un barco...., ¡era mi oportunidad!, llevaba mucho tiempo esperando este momento y no podía dejar pasar la ocasión.  Ellos aún no lo sabían pero ya formaban parte de mi plan...



PRIMER INTENTO:     K.O Técnico

 
Hoy han vuelto.
 
Tan solo les he visto en un par de ocasiones pero me he dado cuenta en cuanto han llegado, ¡ya esta hecho! 


¡SON MIS NUEVOS ARMADORES! y parece que van en serio.


Desde que han llegado no hacían mas que revisar y anotar, revisar y anotar, han ido de cabo a rabo, perdón.., desde mi proa hasta la popa comprobándolo todo.

- tendremos que cambiar todas las cuerdas (se referían a mis cabos, las drizas y las jarcias)


 - tendremos que hacer una puerta nueva (creo que hablaban del tambucho).

- habrá que limpiar a fondo la cubierta y reparar los desconchados en el gel-coat.

- tendremos que vaciarlo entero, limpiarlo y pintar el interior, ese amarillo canario me esta matando.



- mira el metacrilato esta cuarteado, tendremos que tomar medidas y preparar unos nuevos ventanucos.

- toma nota, hay que tapizar esas colchonetas y hacer unos peldaños nuevo..., y el suelo.

Y así hasta un sinfín de anotaciones. 

Los muy pardillos..., no han parado de anotar memeces y sin embargo no se han fijado donde me duele, no han reparado en los detalles importantes.  Tendré que ir mostrándoselos poco a poco...

¿Pero que hacen?, ¡no me lo puedo creer!, ¡que inconscientes!, parece que quieren salir a navegar y no se dan cuenta que así no llegaremos a ningún sitio.  Debo impedírselo a toda costa..., ¡ya se!

¡¡CRASHH!!


- ¡MIERDA tío!, me he quedado con el palo del timón (la caña) en la mano. 
- Así no podemos salir.
- y hay que quitar ese cajón para el deposito de la gasolina, fíjate, las maderas están podridas.
-¡Nos la han metido doblada!..., anda.., vámonos para casa....




SEGUNDO INTENTO: ¡Primera salida a VELA!

No han pasado ni veinte días y ya están aquí otra vez.


Hoy han venido a por todas y a pesar del frío no se ha amedrentado. 
Traían una nueva caña y en cuanto la han montado no hemos hecho a la mar.
El viejo Mercury se ha portado y ha arrancado al tercer o cuarto intento.
Hemos virado a estribor, nuevamente a estribor y hemos enfilado la bocana...., ¡que recuerdos!.


A la altura del puerto de Fuenterrabia han izado la mayor y acto seguido el foque.

¡Míralos...!, si parecen unos chiquillos. 






             Se van turnando al timón...









Y mientras nos alejábamos unas millas pudieron comprueban el lamentable estado de mis jarcias, el  velamen...



Pero, aun así..

¡COMO DISFRUTARON!                     ¡ESTABAN PLETÓRICOS!





Llego la hora de volver y cuando fueron a colocar a Mercury en su sitio para que les ayudase en las maniobras de entrada al puerto tuvieron algún que otro problemilla....., finalmente se vieron obligados a solicitar ayuda a gritos, ya que por supuesto no llevaban VHF, a unos pescadores que retornaban a puerto en su chipironera...¡PARDILLOS!